SARTO Asola Plus
Sieht man mal davon ab, dass irgendwann vor so ungefähr 8 Jahren beim Asola mit Felgenbremse die gebogene Gabel einem zeitgemäßeren Modell mit geraden Gabelscheiden gewichen ist, wird dieser Rahmen seit weit über 10 Jahren optisch praktisch unverändert gebaut. In der Fahrradwelt fast ein Novum. Mindestens jedoch selten, also die Ausnahme. Aber was soll man machen, wenn man einen Rahmen baut, der kaum zu verbessern ist und an dem alle optischen Trends abperlen wie Regen an Goretex.
Wäre ich Enrico, würde ich es genau so machen. Immerhin gibt es das Asola ohne Vollintegration noch für Felgenbremse. Und ansonsten hat sich am perfekte Rundrohrrahmen nichts geändert, der Rahmen ist noch immer leicht, die Gabel gerade, als Disc mit WRL oder AXS oder Di2 ohne sichtbare Leitungen, eine im Wortsinn runde Sache und außerdem:
Ein zeitloser Klassiker - technisch hochmodern, sieht man ihm aber nicht an, tricky!
Komplettrad Sarto Seta Plus
Gabel: Carbon 1"1/8 - 1"1/2 fully integrated
Cockpit: Sarto Asola integrated, Carbon
Sattelstütze: Sarto Asola, Carbon
Sattel: Selle Italia Flite Boost TM
Gruppe: SRAM Rival 2x12 AXS
Kurbel: SRAM Rival - Abstufung nach Wunsch
Kassette: SRAM XG-1250 - Abstufung nach Wunsch
Laufräder: Leeze CC 45 COMP AR
Bereifung: Bereifung Continental Grand Sport Race SL
Preis: EUR 9.970,-
Aufpreise Gruppen
SRAM Force 2x12 AXS: EUR 610,-
SRAM Red 2x12 AXS: EUR 3.030,-
Shimano 105 2x12 Di2: EUR 15,-
Shimano Ultegra 2x12 Di2: EUR 590,-
Campagnolo Super Record 2x13 WRL: EUR 2.870,-
Aufpreise Laufräder
Fulcrum Racing Zero C19: EUR 490,-
Fulcrum Sharq 42 C25: EUR 2.050,-
Campagnolo Shamal Carbon C23: EUR 1.130,-
Campagnolo Bora WTO 33 / 45 / 60: EUR 1.840,-
Partington R-Series 31/31 oder 39/44: EUR 6.790,-
oder ein beliebiger Laufradsatz von Campagnolo, Fulcrum, Lightweight oder Leeze
Schlauch Schwalbe Aerothan oder Continental TPU: EUR 52,-
Tubeless inklusive Dichtmilch zuzüglich TL-Bereifung: EUR 25,-
Bereifung Continental Grand Prix 5000: EUR 80,-
Bereifung Pirelli P ZERO Race TLR: EUR 110,-
Bereifung Vittoria Corsa Pro TLR G2.0: EUR 140,-
Rahmenset
Lieferumfang:
Rahmen
Gabel
Cockpit
Sattelstütze
Steuersatz
Steckachsen
Preis: EUR 7.120,-
Aufpreise & Optionen
Geometrie auf Maß: ohne Aufpreis
Wunschdesign: nach Absprache
lackiertes Cockpit (Vorbau/Lenker, Sattelstütze): EUR 180,-
lackierte Spacer + Steuersatzkappe: EUR 120,-
lackierte Landesflaggen: EUR 120,-
Mirror Chrome Finish: EUR 1.800,-
Marble Finish: EUR 780,-
Matt/Glossy Finish Mix: EUR 300,-
TRI Composit: EUR 1.250,-
Tretlager Titan: EUR 180,-
Steckachsen Titan: EUR 220,-
Technische Spezifikationen
Material: UD Carbon + M46J/M55J
Verarbeitung: tube to tube
Geometrie: auf Maß
STW: 115 N/mm
Steuersatz: ICS 1"1/8-1"1/2
Sattelstütze: 27.2mm
Innenlager: PF386 - PF86.5 - T47x86 - BSA
Reifenfreiheit: 700x34c
Besonderheit: verstärkter Rahmen für größeres Systemgewicht möglich
