SARTO Raso

Kann sich noch jemand an Langenscheidt Wörterbücher erinnern? Während meiner Schulzeit gehörten die zur Grundausstattung. Immer gelb, immer ein bisschen abgegriffen, immer Englisch, seltener Französisch und so gut wie nie: Italienisch.
Früher hätte also so gut wie niemand gewusst:
Aha, Sarto heißt Schneider und Seta ist Seide... und was heißt Raso? Klar, heute schlägt man das schnell nach in einer App oder im Netz oder fragt sein Smartphone oder den ebenso genannten Speaker.
Geschmeidig ist er geworden, der neue Rahmen von Sarto. Und er kann auch ganz schön viel, ohne dass man das direkt erkennt. Aber hey, hier passen Gummis bis 35mm aufs Laufrad, gut für den Komfort auf schlechtem Asphalt - oder mit entsprechender Bereifung auch latent geländegängig, sofern du dich traust. Der Rahmen kann das ab. So gesehen ist das Raso kein Aerorad, aber äußert windschlüfpfrig. Kein reiner Kletterer, aber am Berg gut genug für eine neue Bestzeit. Kein Langstreckler, kann aber Endurance bei fachgerecht ermittelter Geometrie. Was du auch vor hast, das Raso macht's mit. Nur schneller, weiter, länger, da hilft dir das Rad zwar, doch machen muss es immer der Mensch, der hier im Sattel sitzt.
Kann fast alles und ist dabei so ausgewogen, dass Du nichts vermissen wirst.
Spezifikation
STW | 125 N/mm |
Decklaminat | UD |
Innenlaminat | M46J / CN80 / T800 |
Tretlager | Press Fit 86.5 |
Reifenfreiheit | 35-622 |
Sattelklemmung | integriert |
Ausstattung
Material | Carbon |
Verarbeitung | Tube to tube |
Geometrie | Sloping oder klassisch |
Größen (1) | beliebige Standard Geometrie |
Größen (2) | oder auf Maß |
Gabel | Full Carbon 1"1/8-1"1/2 |
Steuersatz | 1.5" integriert |
Cockpit | Sarto integrated Carbon |
Sattelstütze | Sarto Aero carbon |
Sattel | Selle Italia Flite Boost TM, schwarz - S1 oder L2 |
Gruppe | SRAM Rival eTap AXS, 2x12 |
Kurbel | SRAM Rival - Abstufung nach Wunsch |
Kassette | SRAM XG-1250 - Abstufung nach Wunsch |
Laufräder | Fulcrum Racing 6 DB |
Reifen | Michelin Dynamic Sport, 25-622 |
Flaschenhalter | Sarto Custom Carbon (2x) |
Preis | EUR 9.600,- |
Aufpreise
Gruppe | - |
SRAM Force eTap AXS 2x12 | EUR 475,- |
SRAM Red eTap AXS, 2x12 | EUR 2.185,- |
Shimano Ultegra R8050 Di2 | EUR 815,- |
Shimano Dura Ace R9150 Di2 | EUR 2.375,- |
Campagnolo Super Record EPS H12 | EUR 3.130,- |
oder jede andere passende Gruppe | - |
Laufräder | - |
Fulcrum Racing 4 DB C17 | EUR 120,- |
Fulcrum Wind 40 DB C19 | EUR 1.015,- |
Campagnolo Zonda DB | EUR 338,- |
Campagnolo Shamal Carbon DB | EUR 1.058,- |
Campagnolo Bora WTO 33 / 45 / 60 | EUR 1.998,- |
Laufräder Scope R3 / R4 / R5 Disc | EUR 1.060,- |
Microtech MR Lite Disc | EUR 245,- |
Microtech MR38 Carbon Disc | EUR 1.150,- |
oder ein beliebiger Laufradsatz von | Campagnolo, Fulcrum, Lightweight, Zipp |
Bereifung Michelin Pro Race 4 | EUR 76,- |
Bereifung Continental GP 5000 | EUR 86,- |
Bereifung Challenge Strada Pro TLR | EUR 120,- |
Rahmenkit & Optionen
Rahmenkit | EUR 7.500,- |
mit | Rahmen + Gabel + Steuersatz |
und | Vorbau + Lenker + Sattelstütze |
und | Steckachsen + 2x Flaschenhalter |
- | - |
Geometrie | auf Maß ohne Aufpreis |
Tretlager | PF386 - PF86.5 - T47-86 - BSA |
Zugverlegung | Wireless oder Di2/EPS |
Katalog 2016 (ca. 3MB)
Katalog 2015 (ca. 2MB)
Katalog 2014 (ca. 8MB)
Katalog 2013 (ca. 36MB)
Sarto
Räder
Jedes bei mir gekaufte Rennrad erhält ein fahrradlebenlang eine jährliche Gratis-Inspektion. Einfach so. Weil ich Service groß schreibe. Weil du mir als mein Kunde wichtig bist. Und weil ich meine Räder liebe.
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