SARTO Gravel TA

 

Natürlich kannst du mit dem Gravel TA auch ganz normal auf der Straße fahren, das funktioniert ohne Anspruch auf eine neue Bestzeit tadellos. Doch so richtig wieselflink und agil wird das Gravel TA genau dann, wenn der asphaltierte Untergrund dem Schotter oder dem Wurzeltrail weicht. Du wirst überrascht sein, wie kontrolliert sich das Rad auf unkontrollierbarem Untergrund bewegen lässt. 

Keine Frage, jeder, der ein Rad dreht, will das Rad irgendwie neu erfinden und ganz sicher sind die Unterscheide auch vorhanden, wenn auch manchmal in lediglich homöopatischen Größenordnungen. Gerade deswegen sei erwähnt, dass Sarto beim Gravel TA - ähnlich wie Titici mit PAT - durch den Split im Obrerrohr vor dem Sattelrohr eine formschlüssige Dämpfung direkt mit den Sitzstreben erzielt, die eben in konventioneller Rohrform nicht möglich wäre. 

Außerdem hat man dem Gravel TA noch Karibon spendiert. Das ist im Grunde eine Art Folie aus Kautschuk, die das verwendete Carbon des Rahmen vibrationsärmer macht und zusätzlich resistenter gegen Steinschläge aller Art. Weiterer Nebeneffekt: Der Rahmen wird akustisch insgesamt leiser, das gilt für eventuell klappernde Leitungen im Inneren als auch das Abrollgeräusch an sich. 

Totale Kontrolle ohne Limits, mit dem Gravel TA kommst du überall hin.

Spezifikation

 
Gewicht ab 1050gr (mit Press Fit und unlackiert)
STW 115 N/mm
Decklaminat 3K
Innenlaminat M40J / Kraibon
Tretlager Press Fit 86.5
Zugverlegung intern
Bremsen flat mount
Steckachsen VR 100x12 / HR 142x12
Reifenfreiheit 700x 40mm / 650Bx 47mm
Sattelrohr Ø 34.9mm für 31.6mm Sattelstütze
Sattelklemmung integriert

Ausstattung

 
Material Carbon
Verarbeitung tube to tube
Geometrie Sloping
Maßfertigung ohne Aufpreis möglich
Gabel Sarto Gravel Disc 1"1/8-1"1/2
Vorbau Vorbau Deda Zero1 OS
Lenker Lenker Deda RHM 01
Sattelstütze Sattelstütze Deda Zero1
Sattel Sattel Selle Italia X-LR Air Cross
Gruppe Shimano GRX600
Kurbel Shimano GRX 42Z
Kassette Shimano GRX 11-42
Discs Shimano GRX 2x160mm
Laufräder Fulcrum Racing 7 DB
Bereifung Continental Speed King CX Performance
Preis EUR 6.630,-

Rahmenkit & Optionen

 
Rahmenkit EUR 5.177,-
mit Rahmen + Gabel + Steuersatz
und Steckachsen + 2x Flaschenhalter
- -
Geometrie auf Maß ohne Aufpreis
Steuerrohr 1"1/8-1"1/4 oder 1"1/8 oder I7 für Chris King Steuersatz
Sattelstütze integrierte (ISP)
Tretlager PF386
Zugverlegung mechanisch, elektronisch, wireless

Aufpreise

 
Gruppe -
Shimano GRX610, 30/46 EUR 65,-
Shimano GRX810, 42 EUR 298,-
Shimano GRX810, 31/48 EUR 385,-
Shimano GRX810 Di2, 31/48 EUR 1.335,-
SRAM Apex1 ohne Aufpreis
SRAM Force1 EUR 550,-
SRAM Mullet AXS 1x12 EUR 1.455,-
SRAM Force eTap AXS 2x12 EUR 1.760,-
-
oder jede andere erhältliche Gruppe -
Laufräder -
Fulcrum Racing 6 Disc EUR 55,-
Fulcrum Racing 4 Disc EUR 166,-
Fulcrum Racing 4 Carbon EUR 972,-
Microtech MCT38 Disc EUR 120,-
Microtech MR Lite Disc EUR 325,-
Microtech MR38 Carbon EUR 1.235,-
oder ein beliebiger Laufradsatz von Campagnolo, Fulcrum, Lightweight
und 3T, AX Lightness, DT Swiss, tune, Zipp
Bereifung Challenge Gravel Grinder EUR 53,-
Bereifung Michelin Power Gravel EUR 54,-
Bereifung WTB Byway TCS 700c EUR 55,-
Cockpit Vorbau + Lenker + Sattelstütze
Deda Gravel + Zero 100 EUR 130,-
Deda Superzero Alu EUR 235,-
Deda Superzero DCR Carbon EUR 380,-
Deda Superleggera EUR 515,-
Engage ST/RB/SP-13 Alu EUR 120,-
Engage ST/RB/SP-6 Carbon EUR 425,-
Cinelli Neos + Morphe EUR 395,-
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Katalog 2016 (ca. 3MB)

Katalog 2015 (ca. 2MB)

Katalog 2014 (ca. 8MB)

Katalog 2013 (ca. 36MB)

Sarto

Räder

servizio per la vita

Jedes bei mir gekaufte Rennrad erhält ein fahrradlebenlang eine jährliche Gratis-Inspektion. Einfach so. Weil ich Service groß schreiben. Weil du mir als mein Kunde wichtig bist. Und weil ich meine Räder liebe.
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Rechtliche Hinweise

Angebot freibleibend. Irrtümer und Preisänderungen vorbehalten.

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Alle Preise inklusive 
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