Wer sich das Asola so anschaut, egal in welcher Version, ob Rim, Disc oder wie hier als Plus - sprich mit Vollintegration - ist meistens überrascht, wenn ich erzähle, dass der Rahmen seit über 10 Jahren optisch unverändert so gebaut wird. In der Fahrradwelt ist das fast ein Novum. Mindestens jedoch selten, also die Ausnahme. Aber was soll man machen, wenn man einen Rahmen baut, der kaum zu verbessern ist und an dem alle optischen Trends abperlen wie Regen an Goretex.

Wäre ich Enrico, würde ich es genau so machen. Der Markt schreit nach Vollintegration und immerhin ist man bei Sarto so konsequent, dass es die Räder dann eben auch lediglich mit AXS, EPS oder Di2 gibt. Aus meiner Sicht total vernünftig.

Ein zeitloser Klassiker - technisch hochmodern, sieht man ihm aber nicht an, tricky!