Der korrekte Rahmen für Traditionalisten, für Kilometerfresser, für Detailverliebte. Wer die Vorzüge von Stahl zu schätzen weiß, wird das Carbofire lieben; oder sich hier in Stahl neu verlieben. Gekonnt und kompetent fügt Irio Tommasini die glockenförmigen Columbus Spirit Rohre und den filigranen T-Flight Hinterbau zu einem harmonischen Ganzen. Die handgearbeiteten Muffen, die das Sitzrohr aus Carbon aufnehmen, sind dabei das optische Tüpfelchen auf dem i.
Tommasini spricht hier zu Recht von der Evolution der Tradition.
Technische Daten
| Material | Stahl & Carbon |
| Verarbeitung | geschweißt & Monocoque |
| Geometrie | Sloping oder klassisch |
| Größen | 51x52.5, 52x53, 53x54, 54x54.5, 55x55, 57x56, 58x56.5, 59x57, 60x57.5, 61x58, 62x58.5, 63x59, 64x59.5 |
| Maßfertigung | ohne Aufpreis möglich |
| Steuersatz | Tommasini integriert |
| Gewicht | 1450 g |
| Gabel | FKT56 Full Carbon, 1-1/8" |
| Vorbau | Deda Quattro 1 / Deda Quattro 2 |
| Lenker | Deda RHM01 / Deda RHM02 |
| Sattelstütze | Deda RS02 |
| Sattel | Tommasini Scratch Pro |
| Gruppe | Campagnolo Athena 2x11, 2011 |
| Kurbel | Campagnolo Athena 34/50, Carbon |
| Pedale | Look Keo classic |
| Laufräder | Campagnolo Scirocco / Fulcrum Racing 5 |
| Reifen | Vittoria Diamante Pro |
| Trinkflaschenhalter | Tommasini personalized |
| Tacho | - |
| Extras | - |
| Preis | EUR 3.990,00 |


