SARTO Energia

 

Sarto Energia

Terry Pratchett wusste es schon lange vor der UCI: Die Welt ist eine Scheibe und so soll nun auch am Rennrad gebremst werden. Kann man machen, muss man aber nicht. Es kommt eben darauf an, wo und wie das Rennrad eingesetzt werden soll. Es gibt viele Szenarien, bei denen die Scheibe tatsächlich die bessere Wahl ist. Mit dem Energia bekommt man nun auch aus Veneto einen carbonaren Maßanzug auf den Leib geschneidert. 

Schnittig im Wind, ausgewogen in Steifigkeit und Leichtbau.

Technische Daten

 
Material Carbon M40J, 3K
Verarbeitung Tube to tube
Geometrie Sloping
Größen 1 450x505, 488x515, 501x530, 526x550
Größen 2 556x565, 570x580, 590x590
Maßrahmen ja, ohne Aufpreis möglich
Steuersatz 1"1/8-1"1/2 integriert
Gewicht 950gr (mit Press Fit und unlackiert)
Gabel Full Carbon 1"1/8-1"1/2
Vorbau Deda Zero1 OS
Lenker Deda RHM01
Sattelstütze Deda RSx01
Sattel Prologo X-Zero TS
Gruppe Shimano 105 Disc hydraulisch
Kurbel Shimano 105 34/50
Pedale Look Keo 2 Max
Laufräder Fulcrum Racing 5 Disc
Reifen Michelin Pro Race 4
Flaschenhalter Elite Custom Race
Preis EUR 6.150,-

Konfigurationsvarianten

 
Shimano Ultegra Disc EUR 6.300,-
Shimano Ultegra Di2 Disc EUR 7.000,-
Aufpreise
Cockpit Deda Superleggera EUR 450,-
Cockpit Cinelli Neo/Neos EUR 500,-
Rahmenkit EUR 4.880,-
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Sarto

Katalog 2016 (ca. 3MB)

Katalog 2015 (ca. 2MB)

Katalog 2014 (ca. 8MB)

Katalog 2013 (ca. 36MB)

Sarto

Räder

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Rechtliche Hinweise

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Foto und Konfiguration gegebenenfalls abweichend.

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