Schon ein TIG geschweißter Edelstahlrahmen ist ein Hingucker, fügt man die Rohre wie bei Casati in Monza im filet brazed Verfahren zu einem neuen Ganzen, entsteht ein wahrhaftiges Kunstwerk. Vom Fahrverhalten mit allen guten Tugenden eines Stahlrahmens ausgestattet, weiß der Inox T99 auch optisch und handwerklich zu überzeugen. Zumal er seit dem Modeljahr 2012 mit komplett innenverlegten Zügen noch aufgeräumter wirkt.
Kann man lackieren, muss man aber nicht.
Technische Daten
| Material | Edelstahl Columbus XCR |
| Verarbeitung | muffenlos gelötet (filet brazed) |
| Geometrie | Sloping oder klassisch |
| Größen | 50x53, 51x53.5, 52x54, 53x54.5, 54x55.5, 55x56, 56x57, 57x57.5, 58x58, 59x48, 60x59, 61x59.5; 45x52, 47x54.5, 51x56, 54x57.5 |
| Maßfertigung | ohne Aufpreis möglich |
| Steuersatz | extern |
| Gewicht | 1560 g |
| Gabel | Carbon Monocoque 1"1/8 |
| Vorbau | Deda Zero 100 |
| Lenker | Deda Zero RHM / Zero 100 |
| Sattelstütze | Deda RS / Zero 100 |
| Sattel | Selle Italia / San Marco |
| Gruppe | Campagnolo Record 2x11 |
| Kurbel | Campagnolo Record 34/50 |
| Pedale | - |
| Laufräder | Fulcrum Racing 3 / Campagnolo Zonda |
| Reifen | Vittoria Zaffiro Pro oder vergleichbar |
| Trinkflaschenhalter | - |
| Tacho | - |
| Extras | - |
| Preis | EUR 6.830,- |


